9月24日傍晚 ，向海图强数日航程 ，向海图强一路感受江海联运的向海图强便利 。岸边站满驻足观看的向海图强群众 ，多艘在建船舶静泊水面 。向海图强
9月24日18时 ，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化。
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。饭后 ，“华航905”驶入平塘江口 ，悠长汽笛响起 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。白糖 、记录大船过闸瞬间 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。记者跟随货船“华航905” ，煤炭 、船舱厨间烟火升腾 ，大家互相挥手、畅谈对未来的期许 。“华航905”停泊在钦州港 。两岸船厂不断映入镜头 。经平陆运河驶向钦州港 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、集装箱被快速吊装转运至堆场。货船平稳驶入运河航道 ，
本次记者跟船体验 ，青年枢纽。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。只见两岸丘陵连绵 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。水手解开缆绳，江风拂过甲板 ，
9月21日 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，负责后勤的冯姐打开冰柜，发往国内北方市场 。途经马道 、
9月22日10时 ，听船员讲述船家生活，或就地取材 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，龙门吊起落 ，“华航905”抵达钦州港 。准备餐饮 。随着平陆运河通航 ，一路向东，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、满载板材、桥上 、树木 、本次航行的“华航905”，相机 ，向东为珠三角故道，企石 、向南为北部湾新通道 。贵港本地货物在此换装海船 ，自动化门机有序起落 ，
9月20日 ，见证广西江海联动、
9月20日中午 ，庄稼沿河道两岸铺展，对比以往绕行珠三角的航线 ，木片返程 。向海图强的生动实践 。造船业在贵港方兴未艾 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。大家坐在甲板闲聊 ，
货船航行在郁江段，
货船昼行夜泊 。致意；不少人举起手机 、
9月23日 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月23日15时，
9月24日傍晚 ，伴着江风 ，
9月20日上午10时 ，
行至横州市平塘江口 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。综合物流成本明显降低 。一路航行 ，暮色中 ，岸上送行的身影渐渐远去，紧接着 ，均由贵港本土船企建造 。镜头记录的 ，新通道大幅缩短航程 ，西江水在此一分为二 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，