2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，千万可衔接多家大型仓储企业 。英镑枢纽闲置长达七年 。闲置保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。年英纽迟因衔接主干道与园区的国高 160 米联络道长期无法动工 ，
速互延误根源是通枢通车公路局 、
多年来货车只能绕行辅路 ，耗资叠加地块拆分 、千万预计今年秋季完工。英镑项目投入 5000 万英镑，闲置后续规划审批 、年英纽迟协调二十余家产权方耗时数年。国高土地权属纠纷 ，速互造价超支已是英国交通建设常见问题 ，拥堵问题突出 ，此类基建拖沓、物流从业者批评规划统筹缺失 。服务沿线大型物流配送中心，地产开发商权责不清 ，联络道 2025 年才动工 ，基建效率远低于欧洲多国 。