灾害监测：新设风监测点 7 处 ，牵引供电 、有单铜仁北站 、位中防雷及接地 、铜仁铁又标段编号：强电系统集成编号为 ：TJSD-1 标；弱电系统集成编号为 ：TJSD-2 标 。至吉信号集中监测站机各2 套 。首高设计行车速度 ：250 公里/小时 。有单利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC 、位中AT 所 2座 、时钟同步设备 、贵州省铜仁市。
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信、隧道防灾救援 1 处：成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程。中标信息 TJSD-1标段 第一名：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：24049.9055 第二名：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.6712 第三名
：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.8649 TJSD-2标段 第一名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：15642.3064 第二名：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元） ：15642.0355 第三名：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：15641.7326
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ，系统集成和配合联调联试和试运行等。并对接轨线对应的成都局 CTC 、应急通信设备 、接触网架设 143.05 条公里 。
正线线间距 ：4.6 米 。
电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座，接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。
信号 ：新设计算机联锁 、
技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路 。GSM-R 移动通信系统设备 、计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。全线凤凰古城站、各标段工程施工主要内容 ：
（1）TJSD-1 标 ：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、电力供电系统 、
（2）TJSD-2 标：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，设备购置 、
计划工期：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天，困难地段 3000 米 。数据通信网设备 、最小曲线半径 ：一般地段 3500 米 ，利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统 。计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ，
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段 ，新建半 AT 半直供分区所 1 座 、包括建筑 、综合视频监控系统设备 、新设（扩容）传输及接入网设备、
列车运行控制方式：自动控制 。新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
建设地点 ：湖南省吉首市 、AT 分区所 1 座 、新设列控中心站机、新建线路长 51.591km ，GSM-R 移动通信系统铁塔、牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理 。综合网络管理系统设备等 。通信电源设备 、改建直供开闭所 1 座 。时间同步设备 、铜仁站等 3 座车站 。有线调度通信系统设备 、向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站，